杏彩体育app固特异黑科技一套轮胎用一生这是要革自己的命吗

　　受疫情影响今年的日内瓦车展取消了，我们也因此错过了不少新科技产品，包括原计划在车展上亮相的固特异新型概念轮胎recharge。

　　当然，这种轮胎结构也比较特别，轮毂中心胶囊仓通过多根复合材料细管与胎面相通，每根细管对应一块胎面花纹。只需要通过轮毂盖中心的一个舱口，将装有可生物降解液态化合物的胎面“胶囊”放进去，化合物会通过细管被输送到车轮表面，然后干燥、固化，生成全新、功能齐全的胎面。

　　胎面再生的过程就像“轧面条”，但不同的是，车主可以控制“面条”的形状，例如根据需求设计公路胎、雪地胎、越野胎的花纹，然后利用人工智能技术打印出来。这样基于一套轮胎就可以满足不同季节，不同路况的轮胎需求，也就是说终生不用换胎了。

　　此外，胶囊仓能够基于车辆各种传感器的数据，自动调整胎面花纹，以优化轮胎的牵引力、燃油效率和里程要求。

　　固特异首席技术官Chris Helsel表示，未来十年内会有很多基础工艺和功能会出现，而固特异已经研发了特定的算法系统，可以根据驾驶员的驾驶风格来检测和估计轮胎的剩余生命，蒲公英橡胶等环保材料则主要受到生产成本的制约。

　　不过，Helsel相信，轮胎行业能够克服供应短缺问题，在未来6年内大规模生产此类环保材料。可以预见，汽车正在逐渐走向电动化，轮胎行业的变革也正在拉开帷幕，无论是米其林的3D打印概念轮胎，还是固特异的recharge概念轮胎，既是对新材料新技术可持续发展的探索，也是对未来便捷个性化电动出行愿景的展望。

　　技术是好的，只是不知道当拥有终生寿命的轮胎产品诞生，轮胎生产企业该何去何从，这样的变革会不会把自己革没了？